San Luis Potosí → Guanajuato · Autopista 57D México-San Luis Potosí
Retornando de San Luis Potosí (San Luis Potosí) para Salamanca (Guanajuato), o trajeto recobre os mesmos 222 km da ida, predominantemente pela Autopista 57D México-San Luis Potosí, completando aproximadamente 2h28 adicionais ao odômetro corporativo. Diferentemente do trecho de ida, o retorno costuma ser realizado no fim do expediente comercial, momento em que o tráfego pesado de caminhões interestaduais, o cansaço acumulado e a queda de luminosidade ao longo do percurso exigem atenção redobrada do condutor. Quem desejar otimizar o tempo de chegada em Salamanca, sede de la refinería Ing. Antonio M. Amor de Pemex, pode considerar pernoitar em uma cidade intermediária com hospedagem corporativa e dividir a viagem em duas etapas mais curtas, reduzindo riscos de fadiga ao volante. O gasto com combustível mantém-se em torno de MXN 447.70 por trecho, totalizando aproximadamente 37.0 litros para a viagem completa quando somada à ida. O reembolso pelo retorno chega a MXN 1443.00, fechando um total agregado dobrado para a jornada inteira. Registre cada perna separadamente no recibo Clara, com horários distintos de partida e chegada, para que a documentação reflita corretamente a movimentação real do veículo perante a auditoria. Para o quadro português que percorre os 222 km entre San Luis Potosí e Salamanca, o reembolso de MXN 1443.00 cabe na rubrica de ajuda de custo de transporte em viatura própria, isenta de IRS até ao limite anual fixado pela Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) de Portugal. Empresas portuguesas pagam o subsídio de transporte conforme a Portaria 1553-D/2008 e a tabela atualizada pela AT. Solicite fatura-recibo certificada no momento do abastecimento em a rede DGEG de combustíveis fiscalizada; o NIF da entidade empregadora deve constar no documento sob pena de perda do direito a dedução de IVA. Para deslocações superiores a 222 km, recomenda-se ainda que o trabalhador anexe boletim de itinerário assinado pela chefia direta antes da liquidação salarial subsequente.