Guanajuato → Guanajuato · Autopista 45D Salamanca-Querétaro
Al activar el GPS para la vuelta de Salamanca (Guanajuato) rumbo a Celaya (Guanajuato), el tablero marca de nuevo los 50 km que separan ambas ciudades por la Autopista 45D Salamanca-Querétaro y estima 33 min para concluir el regreso. Salamanca, sede de la refinería Ing. Antonio M. Amor de Pemex, se despide por el espejo retrovisor mientras el vehículo retoma el camino a casa hacia Celaya, polo industrial automotriz Honda y Mazda del corredor del Bajío. A diferencia del trayecto de ida, conviene revisar antes de partir el nivel de combustible, la presión de las llantas y cualquier alerta del tablero, pues hay menos margen para imprevistos cuando ya se acumuló cansancio. La carga adicional de combustible ronda MXN 101.64 para cubrir los mismos 4.2 litros consumidos. El reembolso por el tramo de regreso alcanza MXN 325.00 aplicando los MXN 6.50/km vigentes. Antes de estacionar en la cochera, finaliza el recibo Clara incluyendo el kilometraje final del odómetro: el control financiero corporativo acepta el documento electrónico sin necesidad de firma física. Para el profesional mexicano que recorre los 50 km entre Salamanca y Celaya, el reembolso de MXN 325.00 debe respaldarse con CFDI (factura electrónica) con uso G03 para que la empresa pueda deducirlo y acreditar el IVA correspondiente. Las empresas mexicanas suelen acreditar el IVA del combustible cuando el CFDI lleva el método de pago corporativo y el RFC del contribuyente. Carga el comprobante de combustible adquirido en la red de gasolineras supervisadas por la CRE a la plataforma corporativa antes del cierre de la quincena; sin XML válido, la Servicio de Administración Tributaria (SAT) de México suele rechazar la deducción durante una revisión de gabinete. Profesionales independientes que facturan honorarios pueden además deducir el tramo Salamanca→Celaya como gasto estrictamente indispensable conforme al artículo 28 de la LISR.